鲁珀特王子港的持续发展9月5日，渥太华获得了财政注资，宣布为三个项目提供1.375亿加元的资金。 鲁珀特王子港务局总裁肖恩·史蒂文森说：“我们认为这表明鲁珀特王子港在增加加拿大供应链价值以及促进加拿大与世界贸易中发挥的作用日益增强。” “这些投资将有助于网关基础设施的发展，从而支持网关容量和弹性的持续增长。” 预计在未来十年内，该港口的贸易量将每年增长超过5000万吨。 港口在一份声明中说：“这些项目是释放未来私营部门对新设施和运营进行投资的跳板，以满足新的需求，” 与CN（TSX：CNR）合作，该港口获得了6.060亿美元，用于1.22亿美元的Zanardi桥和铜锣湾项目，该项目旨在减少港口运营冲突并增加铁路运力，以适应当前和未来进出口贸易的未来增长终端。 项目的关键部分包括建造横跨Zanardi Rapids的新双线桥梁，修复现有的单线Zanardi桥以及扩展Zanardi桥和Ridley Island之间的堤道。 该港口本身获得了4,985万美元的铁路基础设施服务，以服务于耗资1亿美元的Ridley Island出口物流平台项目，该项目的重点是扩展现有的公路，铁路和公用事业走廊，以扩大火车通行范围。 铁路基础设施是大规模散装货物运输和杂货运输设施以及集成式码头集装箱堆场的先驱。 港口希望走廊的扩建将吸引私营部门投资港口的出口转运和仓库容量。全面增强的物流能力将能够应对包括干散货，林产品和其他商品在内的大量运输。 在以上Metlakatla开发公司，在经济发展的胳膊以上Metlakatla第一个国家，获得百万$ 43.3朝着$ 89亿以上Metlakatla进口物流园项目，25公顷的土地上开发南凯恩岛，使transload和仓库操作提供更大的灵活性和进口供应链的增值能力。 公司首席执行官哈罗德·莱顿（Harold Leighton）表示：“该项目将通过创造与该设施的建设和长期运营相关的新工作，使居住在尖沙咀海岸地区的所有人受益。” 资金来自国家贸易走廊基金。 鲁珀特王子港的货运能力总体上一直在增长。去年，它的20英尺等效单位从2017年的926,539跃升了12％，是温哥华的3％增长的四倍。 鲁珀特王子港所有其他码头的总和增长了10％，与2017年的24.17 MMT相比增加了2667万公吨（MMT）。 负责大麦，低芥酸菜子，燕麦，大豆和小麦的鲁珀特王子谷物有限公司的货运量下降了6％，从2017年的5.77 MMT下降至2018年的5.44 MMT。焦炭和煤炭运输量从7.56跃升了21％，至9.12 MMT。 鲁珀特王子港计划到2022年将年标准箱吞吐量从130万增加到180万。该港口于12月18日突破了每年一百万个集装箱的关口。 3月27日，世界第11大集装箱运输商ZIM综合航运服务公司宣布与2M Alliance的船舶共享协议合作，并将鲁珀特王子港加入北美贸易体系，鲁珀特王子港的潜在客运量得到了增长。 版权所有©西方投资者